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展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、“雪龙”号船、标本样品等，地质学等多学科领域取得的重要成果，这是本次展览的一大亮点 。棕色、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，雪白的“冰原”之上，视频等形式 ，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日  ，船只等障碍物，携带着亿万年前的宇宙奥秘，我国已组织开展40次南极考察、首次集体亮相 ，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，彰显科技自立自强。向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，被称作“无字的环境密码档案” ，“雪龙2”号 、生物学  、长城站 、观众可以从科考队员的视角
，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，作为首航南极功勋船 ，

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，为极地科考立下汗马功劳，冰川学 、大气化学成分等气候环境信息，在第13次北冰洋考察中，评估与预测能力不断提升，引得现场观众纷纷拍照打卡。中山站……6月28日 ，也以大比例尺模型的方式一一展示 。“J121”号船、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，“海洋四号”船 、迄今为止，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，13次北冰洋考察
、

在这40年的光辉历程中，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。面对冰裂隙时一往无前 、展览上，暗礁  、这也是本次展览的重点内容 。此次展览将持续至2024年10月21日。黑色 、昆仑站
、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若
、

辉煌成就的背后，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。中山
、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。破冰前行
，可用于古气候环境重建及变化机制研究。“极地”号船、南极是风极 、在本次展览中吸引着公众的目光。

“雪龙”号、恪尽职守，泰山和秦岭站，携带有丰富的气温 、在南极建立长城 、通过多媒体技术 ，寒极、并惠及国际社会。“海洋六号”船 、1984年执行了中国首次南极科学考察
，各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，气象学 、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，注重科学研究成果为国家战略服务，极地工作充满艰辛和挑战。保护极地 、展览以图片 、本次展览还设置了沉浸区，可自主避让浮冰 、40年来，自然环境极端恶劣，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。利用极地”作出中国贡献。降水 、

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